贵州荔波至湖南洞口铁路建设可行性？双线，时速200kmh

兴永赣铁路目前已经搁置，未来是否还会有替代方案呢？兴永赣铁路经过的地区都是相对贫困的地区，线路长投资大，投资回报比较低，所以很难建设。目前贵州省出台了黔边经济带政策，未来或将规划建设贵州荔波至湖南洞口铁路，形成贵州东南部前往长沙以及东部的一条新通道。

网络图

贵州荔波至湖南洞口铁路路线方案

目前国铁集团明确了中西部地区铁路建设的标准，高铁线路的建设和批复要综合考量投资回报率，建设的条件必须是连接大城市，而经过普通县级城市的铁路应该以客货两用为主，那么贵州荔波至湖南洞口铁路将采用200km/h时速双线客货两用的标准建设，可以通行客运动车组列车以及货运列车。

荔波至洞口铁路路线图

荔波至洞口铁路由贵南高铁荔波站引出，在榕江县引入贵广高铁榕江站，出榕江后经黎平县至靖州县，在靖州县引入未来建设的怀桂高铁靖州东站，出靖州后经绥宁县、武冈县，在洞口县境内引入怀邵衡铁路。

希望这条铁路能够入列贵州和湖南两省铁路规划，对于两省贫困地区的发展有促进作用。