2022广州车如火如荼，国内车市也算迎来了年度收官之战。在本届车展中有很多全新SUV车型大放异彩，今天咱们就来盘点一下，看看它们其中谁才是你的菜。
集度ROBO-01
集度ROBO-01在本届广州车展中正式亮相。新车率先搭载高通8295芯片和英伟达Orin X芯片，整车AI算力达538TOPS，在硬件赛马较量中强势领先主流的8155芯片。新车有望在2023年开始交付。
外观设计很有概念车感觉，灵动紧凑。侧面呈现出悬浮式车顶效果，还有隐藏式门把手。长宽高分别为4853x1990x1611mm，轴距3000mm。车尾采用贯穿式尾灯，造型简洁，后备厢容积555L，放倒后排座椅可扩展到1528L。
内饰最大的亮点莫过于3D无界一体式屏幕，尺寸达到了35.6英寸，而U型方向盘这个新鲜玩物也配备其中，看来以后肯定是主流。
作为智能化纯电SUV，ROBO-01标配高通骁龙第四代数字化座舱平台，搭载的2895芯片是绝对的亮点，也是首个量产的5nm车规级芯片，较上一代有着值得飞跃。
动力方面，新车配备宁德时代提供的100kWh电池组，续航可达600km。采用双电机系统，最大功率为400kW，官方0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
广汽传祺GS3
广汽传祺GS3基于GPMA全球模块化架构打造，整车采用全新家族式设计，观感提升明显，很有视觉冲击力。车头的多边形格栅格外亮眼，直瀑式元素凸显运动氛围，配合下方分体式进气口和犀利灯组，很有辨识度。
丰富的车侧腰线，搭配多条幅黑色轮圈和隐藏式门把手，兼顾时尚与运动。尾灯相当好看，车尾立体感十足，下包围还有扩散器装饰。车身尺寸为4410x1850x1600mm，轴距2650mm，相比上代车型有所提升。
全新设计的内饰风格，给到了全液晶仪表+大尺寸中控屏，时尚氛围浓郁。GS3将搭载最新版本的ADiGO智驾互联生态系统，支持丰富车联网和娱乐功能，还会配备主动安全辅助系统。
动力部分，新车将搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177马力），匹配的是7DCT变速箱。目前新车还未上市，如果还能卖到10万以内的话，绝对值得推荐。
魏牌蓝山
蓝山是魏派在广州车展上亮相的一款中大型SUV，定价预测在35-40万之间，车内为2+2+2座椅布局，将使用DHT-PHEV插电混合动力系统。正式上市后将与使用增程动力的新势力车型竞争。
蓝山的车身尺寸为5156x1980x1805mm，轴距3050mm，有着不错的体量感。车头采用上封闭格栅，下方有进气口，两侧分体式大灯，观感很威猛。车尾很规整，贯穿式尾灯进一步增加横向视觉宽度，灯腔内部采用熏黑处理，提升运动氛围。
根据目前得到的信息，蓝山将使用1.5T发动机+电机+三元锂电池组成的插电式混动系统，WLTC工况纯电续航里程为180km，馈电油耗6.7L/100km。
马自达CX-50
作为日系老牌劲旅，马自达这几年的日子并不好过，虽然产品驾控属性一直很不错，但无奈综合产品力已经没有太多新鲜感。为了摆脱颓势，全新CX-50正式发布。新车将与2023年上市，定位紧凑SUV，横置前驱平台打造。
整车设计延续海外版样式，一看就是马自达家族风格。外扩的轮眉是其亮点设计之一，增添了几分跨甲风格，看上去很紧凑。国内版会针对后排腿部空间进行优化，以更好的适应市场。车身尺寸为4785x1920x1638mm，轴距2815mm。
车尾比较圆润，标志性的尾灯炯炯有神，宽大的后包围降低视觉重心。两侧导风槽与前包围遥相呼应，可梳理车周气流。
动力部分，前期车型会延续2.0L和2.5L发动机+6AT变速箱的组合，未来或将会推出混动版本。
智己LS7
LS7作为智己品牌的第二款车型，定位中大型纯电SUV，预售价35-50万元，主打大五座理念，将与2023年上半年上市。LS7的设计相比L7要圆润很多，从LED日行灯能看出它们之间的联系。车头采用封闭式格栅，包围有三组通风设计，为电机和电池组撞风散热。
LS7的车身尺寸为5049x2002x1731mm，轴距3060mm。车顶线条平滑，采用隐藏式门把手和低风阻轮圈。车尾上方配有大尺寸扰流板，尾灯为贯穿式设计，配合宽大的后包围，运动感十足。不过我个人感觉，这个设计有点过于像“马丁”了。
内饰和L7很像，横贯中控台上方的三联屏具备升降功能，下方还有功能屏，此外，U型方向盘很亮眼。新车将搭载零重力座椅，副驾驶可以滑动折叠到手套箱下方，为后排乘客提供最大腿部空间。
动力部分，新车提供90kWh和100kWh两种电池规格，单电机版本CLTC工况续航超过660km，双电机版本最大功率425kW，最大扭矩725N·m，妥妥的性能利器。
全文总结
本届广州车展为2022年车市完美收官，今天给大家介绍的这五款SUV可谓是各有特点，属于热度较高的车型，且都会在2023年上市，让我们一起拭目以待吧。如果其中有你喜欢的，欢迎评论区留言讨论。
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