1.星月l雷神Hi X混动车型官图
刚刚亮相的吉利雷神动力系统，在广州车展上公布了首款上市的车型。吉利之星悦L雷神Hi X混动车型将于下月开始预售，所以对这套动力系统持观望态度的朋友们很快就会有结果了。
星月l混动版采用3速电驱变速箱(DHT Pro)。同时亮点是该车热效率高达43.32%，节油率40%，最大续航1300km，确实有些夸张。此外，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。
2.莲花EMIRA的上市价格存在争议。
作为莲花最后一款纯燃油车，它的所有动态都吸引了无数有驾驶乐趣的人的兴趣。更何况当初大家都在说它的价格应该在50-60万，这让很多消费者已经下了定金，等着挂牌价然后高高兴兴的把车开回家。结果挂牌价85.8万。…
虽然所有的消息都明确显示是竞拍保时捷718，但是这个价格是真的，超出了大多数人的预期。期望越高，失望越大。当许多“准车主”看到这个价格时，他们不敢提取押金。即使莲花是一辆车手的车，充满了乐趣，训练也很到位，但是这个价位卖的AMG 2.0T发动机却击退了很多人的热情。甚至丰田的3.5T机械增压发动机可能更容易接受。所以你觉得EMIRA的价格可以接受吗？
3.新品牌沙龙带来惊人的硬核胎粪。
长城车展上，再次推出全新高端品牌沙龙，这是长城继WEY、欧拉、坦克等之后推出的又一全新定位品牌。当然，第一辆车就足以炸了整个车展。
首款车型Mechanosaurus定位纯电动轿跑，全球限量101辆，预售价48.8万。外形和名字一样，典型的机甲外形，棱角分明，圆润，都盖在一起。
它将是世界上第一款配备4个激光雷达的型号，7个800万像素超高清摄像头，12个超声波雷达和5个毫米波雷达，以及其他38个智能传感组件组成一个系统。科学技术已经武装到了牙齿。前后永磁电机最大功率405kW，750 Nm，百公里加速3.7秒。CLTC的最大续航里程为802公里。800V/480kW过充系统10分钟可充401km。反正以上一系列的技术、性能、设计都足以吸引人的眼球，这款车也赚足了噱头。未来表现如何，还得拭目以待。
4.奔驰上市EQA EQB，但价格惊人。
真的是电气化时代了，传统车企也在大踏步前进。本次车展新能源车的重磅比例也很大，但奔驰在纯电动细分市场有两款上市车型，即奔驰EQA/EQB，这就有点敷衍了。
其中奔驰EQA 300 4MATIC售价36.58万，eqb 350 4 matic 43.78万。设计是对GLA和GLB进行电气改造。EQA百公里加速7.7秒，纯电续航537km公里，纯电续航6.3秒，纯电续航512km。设计和数据几乎没有什么亮点，价格也确实达到了国内主流。
所以这两款车上市完全不一样，药效还是一般。在国内现有纯电动竞争力如此强大的情况下，这样的定价完全不符合车型本身的竞争力。即使有奔驰品牌的溢价，也不可能得到回应。
6.斯巴鲁和三菱其实是生产电动汽车的。
作为两个典型的以越野性能著称的日系品牌，在电气化时代的驱动下，不得不尝试纯电动的味道，并不稀奇。毕竟悍马都是纯电动车。
这一次，斯巴鲁SOLTERRA首次在中国亮相。是首款基于e-Subaru全球平台打造的电动汽车。新车将于2022年上市。设计符合斯巴鲁的风格，常见的封闭式前脸，轮拱采用深色护板造型，棱角分明。新车将推出双电机版本，纯电续航约460km。
三菱的Arturo AIRTREK也首次亮相，整体造型是三菱典型的硬核设计，所以也有硬核车型预售。其实并没有太多的抢眼，其纯电续航520km。
作为两个以越野性能出色著称的品牌，玩电子游戏除非在电动越野技术和四驱电气化上能达到普通人的水平，否则无法在市场上取得优势。我们也期待他们未来的具体表现。
7.布加迪首次在中国展出
终于，布加迪凯龙星正式在中国展出了！虽然这款车已经上市一段时间了，但是迟到总比没有好。本次展会以代理商的形式，相信也会让很多去车展的汽车爱好者满意。毕竟这款车比较少见。
凯龙星搭载了一台8.0T四涡轮增压W16发动机，这是两台V8发动机的组合。它有1500马力和1600牛米。最高时速超过430 km/h，百公里加速不到2.5秒，0-300km加速仅需13.6秒。一辆合适的陆地车辆。
8.中国最贵的保时捷718在这里。
保时捷718 GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport正式上市。78GT4RS国内售价157.8万；78GT4RS Club Sport售价1710254元。这个价位，基本上买两架常规的718没问题，但是为什么这么贵？
很简单，就是一个完整的赛道模型，配备热熔轮胎，赛道轻量化套件等。，采用911 GT3相同的4.0升水平对置6缸发动机，500马力，7速PDK双离合变速箱。
总结:
以上是广州车展的一些必看的重要新闻，从中我们不难看出，广州车展已经拿出了压箱底完美收官的期待。大部分品牌都是用真诚的模式来强调自己的实力，而有些品牌的策略似乎并没有得到很好的回应。此外，新能源逐渐成为车展主流，首发车型逐渐增多，意味着电动化时代越来越近。如有模特，请留言继续为您报道。
