易到的乘客们，又有福了。
昨日，易到与老牌汽车福特达成战略合作，在新品途睿欧自动挡的发布会上，易到成为福特途睿欧全新自动挡首发汽车平台，先期投入的100辆福特途睿欧全新自动挡新车不久将亮相易到平台商务车型，并由易到星车主亲自驾驶，为广大用户提供优质服务。
据了解，作为江铃福特进军中高端MPV市场的重要力作，福特途睿欧自去年上市以来，迅速赢得了MPV爱好者以及专业汽车媒体的一致好评，更是获得G20组委会的认可，成为G20峰会指定商务车。
此次新上市的福特途睿欧全新自动挡是一款传承欧系血统，秉持欧洲品质创新研发的欧系大七座MPV，具有灵动宽敞的超大空间，高效强劲的绿色动力，舒适安全的驾乘体验，人性贴心的智能科技等产品特质。
亮点在于，福特的途睿欧新品，兼具大空间、舒适性和多功能性，旨在打造“商务精英的不二之选”的市场定位。而这一次，易到将其引入，将投入商务车型进行运营，与原有的别克GL8等商务车型“同场竞技”。
这就厉害了。我们知道，易到是国内网约车行业的开拓者，而且，从创立之初，就瞄准了高端商务人士的出行用车，在“高品质、差异化发展”的品牌定位下，形成了“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆”的良好口碑。
因为走中高端路线，创造了网约车接送机市场份额第一、网约车商务车型、豪华车型市场份额第一等多项佳绩。
作为“双向市场”，由此也成功聚集了众多忠诚的高端人士。据公开的数据显示，目前易到年收入20-30万的用户占比超50%，主要是在26岁到50岁的白领乃至金领，也就是绝大部分有商务出行的目标客户。
在这种品牌优势和口碑效应之下，易到在品牌竞争中，确立了口碑服务、体验定位的服务目标。为此，易到集中了大量人力、精力以及财力精耕市场，其中，最具代表性的是全力打造为整个网约车行业树立了新服务标准的“星车队”机制。
据了解，星车队是易到集合了各项资源之最的“特种精英部队”，除了京人京车、星级服务等标准外，最关键、直观的识别就是星车队的车型、车况，其中，不乏价值千万的特斯拉豪华车、英菲尼迪豪华运动座驾、豪华商务座驾等。
易到在行业占据着较多的商务车型、豪华车型，如GL8商务用车，以及凯迪拉克、奥迪、劳斯莱斯、宾利、奔驰S级、宝马7系等商务、豪华及奢华车型都可以在易到轻松叫到，而且大多也是星司机在运作。
其实，体验定位的易到，一直“升维”加强品牌合作战略，与众多车企保持着良好的合作关系，仅2016年易到就与奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等高端汽车品牌合作，更拥有专车平台中仅有的一条特斯拉运营专线。
2016年9月，乐视手机旗舰新品乐Pro3正式开启全网首销，作为乐视生态的重要一员，易到组建了由30辆特斯拉组成的价值千万的豪华车队，为乐视Pro3北京的线下首销热卖助阵，凡购买乐Pro3的用户即可享受易到专车特斯拉专程送回家的礼遇，完美展露了一把“汽车生态”玩法。
而且，易到还首创与各大汽车厂商深度合作的体验式营销模式，其与一汽丰田普锐斯、卡罗拉双擎的创新营销备受业界推崇。
备受期待的还有年初亮相的FF91。北京时间1月4日，FF首款量产车FF91以优越的性能参数亮相拉斯维加斯电子消费展会。这款被贾跃亭视为“新物种”的车，续航378英里，最大马力1050，百公里加速 2.39秒，而且，FF打破了互联网，AI及自动驾驶， IT，汽车，电动系统五大技术领域的边界，实现破界创新。
令人无比期待的是，这款连老贾都在感慨“太cool”的FF91，也为易到勾画了汽车共享新图景，届时，FF91摔下入驻易到“特种精英部队”、代表了最高服务标准的星车队，也预料之中。
可以说，易到一直走在时尚、科技的前端，而且这也是“易到范儿”，易到基因。易到COO冯全林曾指出，“未来易到将着力于打造汽车共享服务平台，并持续强化在中高端市场上专车第一品牌的差异化定位。”
不难预期，即将赴港上市，也宣布加入了Splyt全球出行联盟，拓展海外市场的易到，在生态化运营和精细化运作中，将会给用户更多的惊喜和升级体验。
