“完成了，完成了，大家快过来看。”“来来来，把咱条幅拉起，必须拍个照纪念。”4月19日深夜，伴随着最后一方混凝土浇灌入笼，高庄桥水库特大桥首根钻孔灌注桩顺利完成施工，宜宾金沙江公铁两用桥公路北连接线二期工程施工现场爆发了持久而热烈的欢呼声，标志着北线项目正式进入了实质性施工阶段。这是团队攻坚克难、拨云见日时激动且开怀的声音。
北线项目采用EPC+F模式，是宜宾市重点建设项目，也是公司进入川南市场、打响质量品牌知名度的关键工程。
2021年7月，接公司通知，项目负责人王佩佩带领一支仅五人的团队开拓北线项目。宜宾的夏末秋初，闷热又潮湿，绵绵细雨一连就是好些天。为了尽快落地生根，两名综合同事每天早出晚归，两人跑遍了项目周边5公里范围内20余处办公楼、小区和民宅。团队成员全面参与到装修设计中，将未来自己要工作生活战斗的地方设计得尽善尽美，轮班紧盯质量进度，在现场值守的同事无不被汗水浸透衣衫。仅仅月余，项目驻地高标准完成了升级改造。这是团队打造自己的“家”时紧张而温馨的声音。
“我们有4根墩要打在水库，但今天产权单位明确了，不允许采用水中筑岛作业的方式。”“那咱就按照之前讨论的第二条思路来，采取钢栈桥加钢平台作为水上桩基、承台、墩柱的施工方案。”“这样能有效防止泥浆外露，更好地保护水库环境，我同意。”“工程现场地势陡峭，还要在雨季进行山体开挖，大家有什么想法？”“建议对开挖后形成的边坡逐级防护……”这是团队研究施工方案时激烈而团结的声音。
项目涵盖水库作业、80米高边坡防护、特大桥高空作业等危大工程，专项方案编制必须格外谨慎。王佩佩结合自身在市政、桥梁等领域丰富的施工经验，主动同时担负起生产经理和总工职责。为了提高方案质量和编制效率，尽可能满足图纸要求，他带着项目职工积极同设计单位对接，及时互通编制要求，共同攻关技术难题，共实现优化图纸清单38项，专业水平得到了设计单位的一致好评。
“我们还成立了风险管理控制小组，在方案报审前至少组织三轮研讨，既保障了方案的技术可行性，又在预算范围内选择了最优工法实施，实现了技术和商务的充分融合。”王佩佩在分享经验时说道。经过团队不懈的努力和坚持，项目总体造价由4.5亿元调整到5亿元，为公司“项目毛利率提升1个百分点”专项行动做出了突出贡献。
首桩施工当晚，大家都信心十足。从施工前混凝土配合比反复试拌试配、机械设备进场报验、钢筋原材准备、钢筋笼加工制作方面，质量受到严格把控，得到区质监站、业主监理的高度评价，再到过程中材料供应链的充分保障，这都让大家对首桩施工胸有成竹。目前现场正以每天一根桩的速度顺利推进，待施工作业面全面铺开，机械设备陆续进场，能达到每天两根桩的速度，全力奋战为期半年的桩基施工节点。
来源：宜宾项目部
作者：罗 文
