数据显示：2019年，中国快递业务从业人数已突破1000万人，餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动，某平台曾公布数据，疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40% 来自制造业工人。
制造业的老板们经常抱怨：“工人工资涨了几千，还没人来干”？制造业的招聘者们也在抱怨“招不到人，压力山大”。
从工人转换为外卖小哥，实质上是从技能要求比较低的加工制造业，转入到服务业中同样技能要求比较低的外卖行业，其核心技能并没有发生变化，可是年轻人为什么宁可当外卖员拿三四千的薪水，也不愿意在工厂拿五六千的薪水呢？
当你把工厂当工人和外卖小哥各种因素PK下，你就会明白，这样的选择对于年轻人而言有多么“理所当然”。
一、工作环境PK
在卓别林的电影《摩登时代》中，我们可以看到工人就像机器人一样不停重复着流水线上的工作，这样的工作环境不仅枯燥，而且会给人带来心理和生理上的压力，让人非常压抑。
虽然这部电影已经过去了半个多世纪，但工人们的处境并没有发生翻天覆地的变化。2010年，制造大厂富士康曾经发生了轰动的工人“八连跳”，上厕所要掐时间，犯错就要挨批甚至罚款，从早站到晚，没有尊严、没有自由，像个机器人一样不停的手力忙活着， 在这样的高压环境下，年轻人一刻都不想停留。
现在的年轻人普遍没有受过生活上的苦，心理承受能力低，自尊心较强，反抗心理也比较大，在这种封闭的环境中，其生理和心理都难以忍受，所以干了几天，他们就会跳出来。
虽然在工厂上班稳定，不需要风吹雨淋，相反外卖员是高危职业，需要从早跑到晚，其工作时间长度并不比当工人低，但是其工作环境是开放的，是流动的，不是固定的、封闭的，其工作时间也是相对弹性的，自由的，只要不犯错，也没有束缚。
二、薪水PK
任何行业都是二八原则，做外卖小哥能达到月薪一万以上的不足0.5%，但是对于年轻人而言，我多跑一单是一单，而不是像工厂那样，说好五千，结果进去了发现只有三千，二千得拿加班来拼。
在工厂上班，在年轻人眼里，薪资没有竞争力和吸引力；而当外卖小哥，虽然困在“系统”里， 但他们仍然觉得“只要自己努努力，还是有可能实现月入上万的。”这正如星爷所说的那样“梦想还是要有的，万一实现了呢”？
三、心理满足度PK
一份工作，要能够持久地做下去，必然必须具备心理满足感和成就感，否则就很难坚持下去。
在工厂当工人，哪怕工资再高，年轻人也很难觉得有成就感，而当外卖小哥，每抢到一单，每送完一单，心里就会觉得有收获感和满足感，每天的这种反馈，会给人带来“即时满足感”，这更符合人的心理，会让他们更有动力跑下去。
福耀玻璃大王曹德旺曾说过：
“当下年轻人宁愿去做物业保安，宁愿去送外卖，也不愿意去工厂了，这是目前国内制造业的困境，年轻人不能老是去送外卖”。
话虽这么说，但其实工人与外卖员并没有本质的区别。
做工人时，主管、经理每天对你训导，要求你做这做那，要求你遵守厂纪厂规；
做外卖员时，在系统的控制下，街道就是流水线，身上的黄色冲锋衣就是厂服，而大街小巷的交通制度，客户的打分，就是厂纪厂规。
两者只不过是换了个马甲。
年轻人到底能不能送外卖？
这个问题其实并没有最优解，在有选择的前提下，我相信大部分年轻人都不会选择这样辛苦的职业。
年轻人的职业起点可以很低，但是不能一直停留在起点。
年轻时我们可以拿身体、拿体力换钱， 但是年纪大了怎么办？
所以，年轻人在跑外卖保证生存问题得以解决的同时，更多的我们要学会思考如何提升自己，怎么用年轻去换来价值，只有这样，才不需要一直跑下去。
