据环球网援引多家俄媒消息5月7日报道称，拉脱维亚军官斯莱丁斯在接受本国媒体采访时声称。有消息称在俄罗斯胜利日阅兵当天，乌克兰将瞄准克里米亚大桥发动袭击，因为西方国家已经提供同型装备，使得乌军重新获得这类打击能力。
据悉，自克里米亚大桥建成以来，该大桥旋即便成为乌军的潜在打击目标之一，就在上月底，乌方高级官员就有过此类表述，但无一例外都遭到俄方的严厉回应！
克里米亚大桥，又名刻赤海峡大桥，系一座公路铁路两用桥梁，全长19公里，其中跨海部分达7.5公里。东西两端分别连接坐落于克里米亚半岛上的刻赤市及俄罗斯塔曼半岛上的克拉斯诺达尔市。
沙俄末期，在刻赤海峡兴建大桥的计划被提上日程，可随后爆发的一战，又迫使分心乏术的沙俄政府无奈放弃。1944年，苏联政府又开始着手修建，不幸的是，因先期修筑的浮墩于次年被浮冰所撞毁，获悉此事后的苏联政府只好取消该工程。
时间转至2010年，时任俄总统梅德韦杰夫与乌总统亚努科维奇就兴建大桥一事签署双边意向书，可随后接踵而至的乌克兰危机，又让俄罗斯的期望彻底落空。
2014年3月，随着克里米亚危机的落幕，该半岛的控制权也重新回到俄罗斯手中，因此兴建克里米亚大桥，就成为彼时俄政府大力推动的重点工程之一。
2016年2月，克服了诸多困难后，克里米亚大桥正式开工建设，项目总耗资达2270亿卢布（约合225亿人民币），公路桥率先于2018年5月建成开通，铁路桥则于2019年2月竣工运营。而在俄罗斯国内，上至总统普京，下至平民百姓，都将新建成的克里米亚大桥视为“世纪工程”的最佳代表及“千年梦想”的首次实现，其战略地位与自身价值不可言喻。
可是在乌克兰及北约阵营眼中，克里米亚大桥却成为重挫俄政府的不二目标！在大桥建成后不久，用心歹毒的美媒便教唆乌军称，可出动战机空袭该大桥，这一消息随后便招致俄方的强烈回应。俄政府对外表态称，任何袭击克里米亚大桥的行径都将被视为恐怖主义，俄军将会动用一切手段予以反击。
同样，俄国内不少专家直接讥讽美媒的报道，称其纯属白日做梦，他们指出，克里米亚大桥属于黑海舰队责任区，海上防御将由他们承担。防空方面，则由部署在附近的S-400及“铠甲”系列弹炮合一防空系统代劳。此外，俄方还在此地部署有可全天时战备执勤的水下蛙人及大批沿海观察站点，因此，克里米亚大桥在防御这一点上来说，可谓称得上是固若金汤。
同样在上月下旬，乌方高级官员又拿克里米亚大桥做起文章，随后便迅速惹来梅德韦杰夫与佩斯科夫的激烈回呛。前者提醒该要员称，希望他能明白俄方报复的目标是什么。后者则指出，这将是不可接受的举动。两人的回应都很明确，一旦针对克里米亚大桥的袭击构成且发生的话，乌克兰将会遭受前所未有的报复打击。
至于俄军报复的目标，或许不仅限于第聂伯河水电站，基辅水库大坝等等，也有可能是基辅、利沃夫、敖德萨等地居民区。总之，被彻底激怒的俄罗斯，任何报复行径都有可能，且难以预测。
此外，乌军手中能对克里米亚大桥构成切实威胁的现役装备，除此前频频亮相的“圆点-U”近程弹道导弹与“海王星”岸基反舰导弹外，所剩无几。与此同时，乌军工企业大力推进的“雷霆-2”近程战术弹道导弹系统，也能遂行上述打击任务，但问题在于，该型导弹仍在测试阶段。加之俄乌战事的冲击，导致其正式定型、批量生产、乃至于服役列装，都将不可避免地滞后。
“雷霆-2”近程弹道导弹，由大名鼎鼎的南方设计局操刀开发，研发工作始于2003年，但因后续乌克兰军费预算有限曾几度陷入停滞。为此，南方设计局又把目光投向国际市场，以此拉拢外资使其获得新生。
在2016年，乌克兰打动了沙特阿拉伯的芳心，签署价值达3亿美元的合同，该型导弹的研制工作便走上快车道。导弹全长7.2米、弹径0.95米、全重3~4吨、弹头全重480千克，最大射程480~500千米，最小射程50千米。
多次亮相国际防务展上的“雷霆-2”近程弹道导弹的外形布局，几乎与俄制“伊斯坎德尔”系列如出一辙，且据乌媒报道称，该型导弹的零部件国产化率已达94%。可配备集束弹头、子母弹头、高爆弹头等在内的多种战斗部。制导系统上，该型导弹配备有新型制导系统，其中包含有一套独立的惯性导航系统与光学导引头（或是雷达导引头），在其引导下，使得导弹在昼夜条件下能精确命中目标。
“雷霆-2”近程弹道导弹的圆概率误差CEP，目前有两种说法，一种是35~50米，另一种则是2~200米。其所配备的五轴底盘TEL发射车，具备一定越能性能，全长15米、宽3米、战斗全重约50吨，车体后部搭载有双联装发射架，采用垂直发射模式。其最大公路行驶速度为75千米/小时、最大行程800~1000千米，车组成员共3人。
除发射“雷霆-2”外，南方设计局还宣称，可通过在TEL导弹发射车上换装双联装发射架，由此可配备射程达280~700千米的陆基巡航导弹，该型导弹外形与苏/俄制KH-55空射巡航导弹极为相似，但它的处境却比“雷霆-2”更为艰难，只有展出模型，至于研制与测试细节，至今仍未见报端。
值得注意的是，拉军官斯莱丁斯在采访中谈到了北约军援，他认为在西方同型装备的加持下，将使得乌军重获对克里米亚大桥的打击能力，这点极为重要。俄乌战争持续至今，北约军援的力度及密度呈直线式上升，从此前的单兵武器已经拓展到当下极具杀伤力的各式重型武器。
可在导弹领域，除向乌军提供各型便携式防空/反坦克导弹外，北约阵营就一直保持着克制。即使英国宣布向乌克兰提供反舰导弹时，其型号也仅仅只是射程达数十千米，能对海上小型目标形成有效威胁的“硫磺石”系列而已。
这就意味着，随着俄乌战事的加剧，或者是不利态势朝着乌军蔓延时，北约阵营将会提供更大杀伤力及威慑力的武器，以此缓解局面，比如说，各型弹道导弹、巡航导弹等。自然，这将给俄罗斯带来不少麻烦，因此这名拉方军官的表态值得警惕，或许此时此刻，北约阵营内部已在积极就此事展开磋商及筹备。
袭击克里米亚大桥一事，不论是前线也好，还是后方也罢，俄军的警备等级力度只高不低。因此乌军若想发动袭击，可谓是难如登天，同理可推测，如果在这天克里米亚大桥被乌军所袭击，那对俄罗斯举国上下来说，都将是一个不可接受的耻辱！猛烈的报复打击将是乌克兰无法承受的。
