跨境电商,当下已成国内外巨头们追逐的热门赛道!
如果说阿里作为第一个吃螃蟹的人抢食了早期红利,那么字节、拼多多则凭借各自的模式优势奋勇直追。
相比之下,夹杂其中的京东,出海业务却几经波折。同为国内电商巨头,京东出海的动静却远不及阿里来得声势浩大,甚至不如姗姗来迟的字节跳动和拼多多。
JOYBUY再度停摆,京东出海业务又折戟
11月8日,京东旗下B2B出海平台JOYBUY发布公告称,为了给广大客户提供更好、更全面的购物体验,Joybuy.com将进行业务升级,在线交易功能暂停。
京东出海业务可谓一波三折。
去年11月,京东旗下跨境平台JOYBUY发布公告称,为了帮助更多的中国企业和中国品牌在海外拓展跨境业务,JOYBUY将升级为跨境B2B交易和服务平台。
除此之外,由于战略发展的需要,JOYBUY表示将于2021年12月9日停止英文站www.joybuy.com和俄文站www.jd.ru现有业务的运营,并将依据与商家的协议终止和商家在JOYBUY网站的合作。
今年年初,JOYBUY官方又发布产品下架通知,表示由于供应商内部原因,将于2022年2月3日之前下架所有产品。
在叫停B2C业务后,京东在今年6月8日重新上线京东全球贸——JOYBUY,以B2B模式卷土重来。
然而如今不足半年,JOYBUY再度发布公告,宣布平台将进行升级并暂停在线交易功能。
据悉,在通知发布30日后,JOYBUY将与签约商家解除《JOYBUY卖家入驻协议》。
为了妥善处理平台未完成和售后订单,JOYBUY表示,若订单状态为“未发货”,则供应商力争3天发货,若“双十一”当天商家取消未发货订单,则客户将受到全额退款;而退货、退款和购买撤回等订单状态的买家,在接下来的30天内与平台联系后也会被提供售后服务。
一直以来,京东的出海业务几经波折。
2015年至2016年期间,京东国际业务管理层频繁变动,总裁及部分骨干的相继离职导致出海业务一度停滞。2018年的刘强东事件爆发后,京东再受动荡,海外业务又一次停摆。
现如今,出海业务表现不及预期的京东似乎又逢管理层之变。
据外媒报道,京东国际部门或将裁员收缩,发生重大调整。其中欧洲部门极有可能遣散,而东南亚部门将会缩减,泰国、印尼地区的业务或直接关停。有消息称,京东国际副总裁毛顿及其下属部分管理人员均已离职。
由此可以看出,遭遇流量瓶颈、人员变动、及业务亏损和新调整都是京东此次暂停Joybuy的因素。
从Similar web的数据来看,10月份JOYBUY的访问量为14.74万,较上个月下降了23.63%,目前全球同类型平台中仅排行255473名。相比平台展示数量庞大的SKU来说,其流量数据并不是特别突出。
不过值得一提的是,京东海外供应链布局还是可圈可点的,当前京东已陆续在北美、欧洲、中东、东南亚、澳洲等地开设海外仓。早在今年6月底,京东在全球运营的保税仓、直邮仓和海外仓约为90个。
字节IfYooou能否突出重围?
除了京东外,字节对于跨境电商依旧热情不减。
除了TikTok shop 继续还全球“攻城略地”之外,其跨境独立站平台已先后经历了 Dmonstudio、Fanno、及IfYooou。
Dmonstudio、Fanno已经成为试验品,IfYooou还在苦苦支撑。
欧美寒冬季节已到,而IfYooou平台上架的还是以清凉夏装为主的商品,是否已经遭遇严重经营危机了呢?
不过,今年下半年IfYooou遭遇“流量危机”已是实情。
主要覆盖英国、法国、意大利、西班牙等主流欧洲市场的IfYooou,今年6月至10月网站访问总量分别约35.1万、43.6万、17.7万、4.5万、5007,可以看出IfYooou流量急速下滑,甚至已降至5000。
而相比京东海外近90个保税仓、直邮仓和海外仓的供应链布局,字节IfYooou在海外供应链方面跟其它玩家还有很大的差距。
国内巨头们拿出“真金白银”押注跨境电商赛道,在直击跨境看来其最根本的原因有两点:
- 一方面是积极响应国家的“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的大战略;
- 另一方面更是不想错过未来全球8.3万亿美元的电商市场红利。
全球电商市场规模持续增长
全球电商市场的“爆发式”、“指数级”增长密不可分,那么你知道2021年和2025年全球电商市场和中国电商市场规模有多庞大吗?据eMarketer数据显示,2021年全球电商市场总额达4.89万亿美元,仅中国电商市场就高达2.779万亿美元(约合18.6万亿人民币),其次为美国的8431.5亿美元、英国的1690.2亿美元、日本的1440.8亿美元…
而根据Worldpay早前发布的《2022年全球支付报告》显示,未来包括中国在内的全球跨境电商增长速度依旧强劲,预计到2025年,全球电商交易规模将达到8.3万亿美元,其中,亚太地区将达到4.33万亿美元,欧洲将达1.4万亿美元,北美将为2.23万亿美元。
此外,2021-2025年,中国电商市场预计将保持12%的复合年均增长速度,到2025年,中国电商市场规模将超过3.2万亿美元。
所以跨境电商已是国内企业不能错过的“黄金赛道”,但如何才能“突出重围”、成为跨境电商细分赛道的NO1呢?
速卖通、Shein:流量供应链双驱动才是王道
论市值和实力,当下亚马逊已是全球跨境电商赛道的“天花板”。
2022年11月8日,亚马逊市值已达9210.89亿美元。
因此,一开始就明确自己的市场定位,并及时根据市场发展调整,优化自己的发展战略,是国内巨头们突出重围的关键。
不管是“赛马机制”也好,还是“B2C往B2B转型”也罢,就拿速卖通和Shein来说,国内的出海企业要学习他们不断深挖供应链优势,先专攻一两个核心市场打爆流量后再进入下一个市场。
2008年在南京成立的SHEIN,已经为所有中国跨境出海打好了一个样板!
在供应链端,从批发市场、小商品市场里面去看货,到用户开始下单了之后再去跟供应商拿货,再到去补贴工厂做小批量生产,最终卖的好之后开始大批量的开始生产,SHEIN在供应链打造上真是“一步一个脚印”。
在流量上,SHEIN创始人Chris 许仰天抓住了海外年轻人的特点,在其喜爱的社交媒体Instagram、Pinterest等上大量投放广告,最终效果十分可观。
接下来Chris 许仰天找到了当年还不被看好的那些网红博主,开始走网红策略,花很低的价格开始跟她们进行合作。
由此可见,除了做好产品,在营销上也要下足功夫。在如今信息爆炸的时代,没有曝光量,再好的产品也难卖出去。而SHEIN则很好的抓住了目标用户的特点,对症下药。
最终经过14年的探索和努力,今天SHEIN已是仅次于抖音、SpeceX、蚂蚁集团、Stripe的全球第5大独角兽。
而SHEIN14年来不断深挖供应链优势、先专攻欧美几个核心市场打爆流量后再进入下一个市场的打法,也值得京东JOYBUY、字节IfYooou、及国内出海企业来借鉴学习!