国泰空乘务歧视内地乘客，这事大家已经听说了。
2月21日，在一个从成都到香港，全程都在我们国境内的航班上，3个乘务员在机尾的休息室热切地点评机组上英文不好又不会粤语的内地乘客。
说一个听不懂英语和粤语广播，抱着孩子在飞机不稳时试图上洗手间的老人家“听不懂人话”；
嘲笑一个在她们这群拒绝使用普通话的空姐面前，为了索要毛毯勉强憋出个Carpet英文的乘客：“Carpet is on the floor”；
然后自以为精辟地点评：“If you cannot say blanket in English，you cannot have it.”（如果你不会说毛毯的英文，那就不能拥有毛毯。）
话音刚落，休息室里哄笑成一团，空气里弥漫着快活的气息。
可以想象到，她们这种“快乐的”嘲讽曾发生在过去多少趟航班，多少个内地乘客身上——
如果不是恰巧有位精通中、粤、英三语的网友听懂了，在怒火中烧中录音，航班结束后当即投诉，又公布到网络上的话，未来还会有多少人被非议？
于是乎，这3位香港乘务员，成功地让内地网友记住了Blanket和Carpet两个英文单词的区别；成功地在短短几日内让所在公司股票持续蒸发数亿，倒逼总裁出面公开道歉三次。
当然，也“成功地”让自己卷好铺盖，被解雇回家。
事情在网络发酵开来后，甚至惊动了香港特首，勒令国泰航空严肃检讨。
从2月23日起国泰连发三篇声明致歉，负责人多次表明立场“对类似事情零容忍，绝不姑息”，并拿出了检讨措施：先解雇涉事3位乘务员，再设立整改小组。
据说最近坐不满的航班上，已经增加了国语语音播报，乘务员逐一用普通话询问每位乘客是否需要毛毯。
表面上看态度确实诚恳，以至于这两日已经有人开始做和事佬，劝道“他都已经道歉了你们还想怎样？得饶人处且饶人。”
他们已经道歉了还不够吗？
是，还不够。
高人一等的傲慢，
只是自欺欺人的错觉。
眼看大家吵架的角度偏移，歪到“一个国际航班的乘务员是否需要学普通话”的讨论上，显然是搞错了重点。
哪怕撇开意识形态，单纯来谈服务从业者的基本素养：
作为一班长期飞国内的航班，香港乘务员普通话不好可以理解。但作为服务人员，丝毫不改善自己业务水平，这叫职业技能匮乏；
服务人员以不懂普通话为荣，也不愿意像其他跨境航班那样，画图示意或动作比划帮助理解，反而要求顾客适应自己讲英文，这叫态度不端和傲慢；
国泰作为国际航班，有高达7成的营收来自我们。服务员诋毁自己的衣食父母“听不懂人话”，端起碗吃饭，放下碗说娘，这叫违反职业道德；
乘务员群聚在休息室非议顾客，声音大到足以被机舱的乘客听到，毫不掩饰堪称张狂的程度，不亚于当众唾面，这叫公然伤害。
退一万步，再撇开这层花钱购买服务的契约联系，以两个平等公民的身份，在我们境内因对方不擅外语就大肆嘲讽，这叫人品低劣，没有家教。
于公于私，于情于理，挨说受罚都不冤。
更何况这并不是简单的“由一张毛毯引发的风波”，也不是单独的“个别人没有教养闯下的大祸”。
当发现了一只蟑螂的时候，暗地里其实已经有一窝了。
国泰歧视内地乘客的过往，由来已久，臭名昭著。
近日有无数网友发帖爆料，讲述自己乘坐国泰航空的狼狈经历——
面对同一个客人，说普通话和切换英语会得到截然不同的态度，乘务员不懂国语，但精通“变脸”；自己会讲英语还不够，非必要时候乘务员还会纾尊降贵地纠正你的英文发音；
有网友因为需要服药，多次礼貌地换着多种语言要求拿水都被刻意忽略，整个过程堪称乞讨也不为过；甚至有网友带着孩子深夜登机，乘务员拒绝她帮一把的请求，冷漠目睹她抱着孩子又提行李狼狈摔倒，却全程站在原地毫无回应；
即便花高价买的商务座，乘务员也会热情洋溢优先服务白人，然后再带着疏离客套来找你；更有网友发现商务座的菜单上，英文版上标注的红酒香槟等酒水，在中文版上只字不提……
人人遭遇各不同，论双标和区别对待，贵司算是整出了花样，玩出了新意。
图源：港媒报道
无数不重样的网友吐槽帖子，足以证明这是该航班整个公司全体上下、延续多年的“公司文化”，甚至可以蔓延到整个港区，成为特供内地人的“港府文化”。
时间间隔那么长，被波及的乘客那么多，他们能嚣张至此，说白了都是惯出来的。
整件事从发酵到道歉，引发无数网友的愤怒。
这种愤怒是过往N年中，无数个赴港内地市民遭受过的白眼、冷嘲、慢待零星积累下来后，汇聚在这个事情中的集体爆发。内地民众苦“虽为同根生，却总被踩一头”的歧视和羞辱久矣。
尤其歧视这词，本只该发生在“高位者”对“下等人”的不对等联系里。本身大家是同胞，他们甚至无视买卖契约联系，大搞鄙视链：
这不像发自内心的傲慢，反倒像在虚张声势，狐假虎威，色厉内荏。
这种所谓的优越感和傲慢，只是建立在海市蜃楼一样，误以为“高人一等”的意淫中，根本站不住脚。
不是我们的耻辱，
是他们的笑话。
在国泰公开道歉之后，事情远远还未平复。
国泰空中服务员工会力挺被解雇员工，斥责公司未能保护员工权益，令员工心寒，国泰连忙割席；
又闹出了国泰内部高管安抚员工，宣称以公司文化为荣，并提醒员工“小心我们客户”的内部信，国泰又迅速澄清都是造谣。
国泰很忙，光忙着在微博发声明了。
然而所有道歉特供内地网友，脸书、ins、推特这些外网官号上干干净净，只字也无。
不由得想起金星老师那句：“嘿，小丫头片子，还有两幅面孔哈？”
图源：港媒报道
关于国泰航空今天看似诚恳的道歉，到底是真心改过？还是为赚钱先装个样子稳住局面？未来会否像2023年电视就曾报道过同样现象，却仍然伤性不改，故态复萌？
无所谓，不重要。
作为为数不多被民航总局发布过重大安全风险警示的航班，
国泰航空乘务员和机组在2023年做过的事情，互联网都还有记忆。
至于后续发展，我们也静观其变，子姑待之。
（部分）港人可能确实多学了几句英文，但如果连最基本的职业道德和修养家教都没有。丢的是谁的脸？
整件事点燃了大陆和港区两地的沸腾讨论，内地网友甚至不少国外国外网友也怨声载道，怒而开麦。
复盘整件事，我个人观感是：愤怒可以有，但不值得。
反而觉得有些人又可怜，又好笑。
据实名制投诉的网友说，坐在机舱后排的她听着几个空姐嘲笑内地乘客，在长达2.5h的航班中笑足全程的时候，我是很惊讶的——
到底人生多么贫瘠，眼界多么狭隘，才会在攒起一个小团体讲人坏话这种事情上，津津有味地谈那么久？
生活是没有别的追求了吗？
整个人除了一张我们香港地区的身份证，就没有别的值得拿出来骄傲的资本了吗？
都说旅行和见识帮助人增长见识，但听闻这些乘务员们的“威水史”，我都怀疑起这句话的正确性。
毕竟作为四处游历，跨越各大洲的空姐空少，他们行万里路也阅人无数，但思维和认知仍然空洞匮乏至此：
让人在讶异之余，甚至有点同情他们。
取其精华去其糟粕，倡导大家学习外语，支持跨国文化交流，促进中外进行贸易……是为了增加沟通的渠道，争取在互相尊重的平等前提下，实现跨国别的双赢。
而不是用来往自己脸上贴金，拔高自己踩低别人。
这小人得志、崇洋媚外的嘴脸，吃相太过难看。
跪着的人是赢不到尊重的。
尤其对于那些媚上欺下，拜高踩低的人来说，在他们面前越谦恭，他们就越看低你。
温良恭俭让的简中地区民众，实在太温顺也太懂体恤了。花着自己的钱去消费，却仍然言听计从，别人说不懂普通话就乖乖学英语，在被冷待时候还要先检讨自己发音不够到位，反思是否做错了什么。
纯花钱看白眼买罪受，就挺抖M的。
“反思怪们”自己乐于写检讨其实无所谓，但如果自己表演不够还要摁头逼着别人一起反思……这就真需要检讨一下了。
而那些听到英语洋文，看到西方白人就双眼发亮，笑面相迎，有求必应的（部分）港人们，即便在外国人面前跪的姿势再标准，伺候的态度再殷勤谄媚，以为自己就能“主子得道，鸡犬升天”了？
人贵自重。
大家都慕强，铁骨铮铮，贫贱不移的人有风骨够硬气，或许还值得被别人高看一眼。
但若摆出奴才的姿态，就只能得到奴才的待遇。
地上凉，别再跪了！
