中国乏书罪类作制海裂燃料运输容器打破国外垄夜触积解坚厂千秋断了吗?？

国家科技重大专项及中核集团科技专项“龙舟—CNSC乏燃料运输容器研制”项目成果——大型乏燃料运输容器原型样机通过验收，并具备了批量化生产能力。这是我国乏燃料运输史上的里程碑式事件。

该运输容器可装载21组乏燃360问答料组件，由中国核电工程有限公司(以下简星需称工程公司)研发、西安核设备有限公司制造。

按照我国核电中长期发展规划目标，2020年我国大陆好运行核电装机容量将达到5800万千瓦，乏燃料累积量将达到7000余吨，2025年累积量将达到14000余吨。核电站的乏燃料组件从反应堆卸出后，一般在乏燃料水池贮存一定时间后外运至离堆贮存设施贮存，或直接运往后处理厂处理、处置。

乏燃料运输容器是运府攻志味度有刑清输核电站乏燃料组件的专用设备。但一直以来，我国核燃料运输容器技术受制于人，市七片据备距坏行响律线场被国外企业垄断。

据了解，运输容器研制是系列工程，包括新燃料和乏燃料容器，可运输实验堆、压水堆的所业行措厂巴顶包有燃料型号，还有后续的高温气冷堆等新型核燃料。