10月9日，来自成品油分析机构的消息，10月10日24时国内成品油零售限价将开启调价窗口，预计将迎来年内“六连涨”来的首次下调。届时，加满一箱92#汽油将少花4元。
本轮计价周期内，国际原油冲高回落，两大原油指标均一度攀升至90美元/桶上方波动，创下年初以来最高水平。但调价窗口末端原油价格回落，原油变化率正值转负，对应成品油零售限价转为下调预期，这也让本来可能在10月10日我国成品油价格调整窗口打开后，还会继续上涨的国内汽油和柴油价格戛然而止。国内的车主们终于可以松一口气了。
据卓创资讯数据监测模型显示，截至10月9日，国内第9个工作日，参考原油的变化率为-1.89%，预计汽柴油下调幅度在80元/吨，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.06元、0.07元、0.07元，调价窗口为2023年10月10日24时。
若此轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花4元。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少逾124元左右。自驾出行成本方面，据卓创资讯统计数据显示，本轮成品油零售价格下调，但国内92#汽油主流升价仍围绕在8-8.3元/升附近，自驾出行以及日常通勤成本仍然较高。
卓创资讯成品油分析师对后市预测，下一周期国际原油重点关注经济指标，美国非农就业岗位增加，美联储年底之前仍有加息概率，全球经济前景仍不明朗令国际油价承压。尽管全球供应收紧以及地缘因素支撑油价，多空因素交织下，预计短期原油价格在85-90美元/桶附近区间波动为主。下轮调价窗口在10月24日24时。
上游新闻记者 严薇
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