今天的目的地是室韦，途经得耳布尔火车站、莫尔道嘎森林公园，全程导航205公里，相对轻松。
早上出发，经过冷极广场，不由得再次下车，好奇地去看看冷极标志塔上显示的现场温度，虽然只有9度，由于太阳已经升起，凉风徐来，还是相当舒爽。放飞无人机，再次从空中看看根河城市的全貌，蜿蜒曲折的根河从城边缓缓流过，留下一片片湿地景观，城区填满了大兴安岭环抱中留下的那块平地，虽没有高楼大厦，但在秋日朝阳映照下，显得格外新亮、安逸、祥和，一个值得再来的林中小城。
出了根河城，走了一段332国道就转上了325县道或叫根白线，又是一条原始森林的景观大道，人稀车少，沿途白桦树、落叶松、樟子松等林木成片交替展现，偶尔还能看到路边林间的溪流湿地，原始得很纯粹，因此也时常下车观赏拍照。
就这样不紧不慢地走了两小时，到了得耳布尔火车站前广场，其实也就几百平米，因人车稀少，好像还成了驾校的练车场，前两次停车都占到了练车的库线，第三次，练车小哥很不好意思地前来打招呼，看我们是来旅游的，还给出了个主意，就说是找洗手间，或许能让进站。我们依计而行，还真进站了。
得耳布尔火车站据说是网红打卡地，网络上不少旅游博主常有提到，说是全国最小的火车站，这个我也无从考证，但确实很小，候车厅连同票房也就一百平米左右，简易的站台前“得耳布尔”站牌到还显目。不一会儿恰好有列车进站，我们就被站台值班人员礼貌地请了出来，只好在出口大门外拍了些视频和照片，也算打了卡。
离开得耳布尔在森林公路上继续行驶个把小时，就到了莫尔道嘎国家森林公园。由于最近几乎每天都穿梭于大兴安岭，所见皆是原始森林，因此只打算在公园门前打个卡，毕竟“南有西双版纳 北有莫尔道嘎”的美誉还是挺有份量的。在公园门前广场，巨大的电子屏幕不停展现着山、水、森林的美景，是一个叫白鹿岛的景区，太吸引人了，夫人想去看看，临时决定购票入园。
公园票价100元，由于不到65周岁，没有享受优惠。票面标明景点有9个，白鹿岛是最后一个，票的背面是“北国天堂”~莫尔道嘎国家森林公园简介，整个画面都是白鹿岛风光。公园门票展示的信息，更加激起了我们一睹白鹿岛真容的欲望，同时也正式开始“入坑之旅”。
驾车进入园区，路牌标示为单行道，因此也没开导航，反正是收费景区，根据票面指引，沿途逐个打卡便是。公园是4A级景区，基础设施和观光条件肯定要比普通原始森林好很多，观光体验也不错。到了第6个景点，叫玛利亚.索使鹿部落，这时看到路边标牌提示:距白鹿岛还有70km。我们大约已经走了20多公里，到白鹿岛就100公里了，还没走过这么大的景区。开始觉得有点远，再想想来都来了，门票钱也付了，前面还有3个景点呢，总不至于半途而废吧，于是继续往前走。
看完冰上森林出来，感觉有点不对劲，原先的单行道有了逆向行驶的车辆，见路人便上前探问，原来收费景点只有前面6个，现在已经驶出了收费景区，这条路是331国道。第一反应就是被莫尔道嘎公园忽悠了，这是公园管理方在偷换概念。不错，莫尔道嘎国家森林公园总体占地面积达1483平方公里，白鹿岛肯定在这个范围内，但不在公园的收费景区范围内，而公园管理方却把白鹿岛、林海听涛、冰上森林3个景点等同于其它6个收费景点，以游览示意图的方式印在公园门票的显要位置上，这分明是在误导游客，严重一点是坑蒙欺骗消费者。本打算对这种行为进行投诉，但旅游毕竟还是要以舒畅快乐为主，不想让这点小事过多影响心情，就放弃了。尽管如此，话还是要说的，最起码让看到此文的朋友们，到了莫尔道嘎国家森林公园不要再被带到坑里。
既然我们进入景区的主要目的是观赏白鹿岛风光，就不能被一时闹心影响了情绪，于是尽快地平复了心情，继续上路。赶到白鹿岛已经夕阳西下。331国道边有一高高的观景台，对面白鹿岛一览无余，激流河在这里蜿蜒曲折，河道呈“S”形回环于两个小岛之间，此时整个小岛虽已被山峰遮住了阳光，但杆白叶黄的白桦和低矮紫色的灌木相依而生，在黄昏的暮色中像是一颗镶嵌在森林之中的明珠，远处的群山沐浴着夕阳，蓝天被晚霞渲染，山光水色，美不胜收，景色十分迷人。白鹿岛不愧是整个莫尔道嘎国家森林公园中景色最美的地方，不快的心绪也早已抛到九霄云外，目之所及，皆是美好。从观赏风光景色的角度看，下午多出的100公里没有白跑。不是莫尔道嘎公园的误导，也不会看到白鹿岛。
尽兴返回时天色已暗，不久便夜幕降临，我们孤独地行驶在大兴安岭深处，除了车前灯光照亮前方的路面，周边一片漆黑，途中全程都没敢下车，到达室韦镇已近10点。这是东北行以来到达目的地最晚的一天。
